根據(jù)我國民航法的規(guī)定，一個機長一個月的飛行時間不能超過100小時。以機長飛行補助最高標準800元計算，這100小時飛滿就是一個月工資8萬人民幣。再加上1~2萬人民幣的基本工資，以及其它一些林林總總的補助，最高等級的民航機長每月收入10多萬不成問題。

機長一個月工資多少錢

機長的薪酬待遇主要分為三大塊，基本工資、飛行小時、各類補貼及平均收入。月收入一般在5-8萬元左右。但是不同的公司和航線有不同的標準。目前國內(nèi)機長收入較高的是西藏航空，年收入約160萬左右，其次是民營公司年收入約140萬左右，最少的三大航空是70萬左右。

這種情況主要是因為民企老板只有付出更高的薪資待遇，才能從人才大戰(zhàn)中獲取自己需要的優(yōu)秀機長。香港地區(qū)的機長年收入有140萬左右，收入最高的是在中國服務(wù)的外藉機長，年收入高達200萬左右，直接成為百萬級的土豪。

機長的就業(yè)前景怎么樣

從全球經(jīng)濟發(fā)展的格局來分析，眾所周知，全球一體化的趨勢越來越明顯;基本上各個不同的國家之間都會有生意往來，在經(jīng)商的過程當中，都需要利用到一定的交通工具;如果從時效以及運送的安全性上面來分析的話，航空飛行無疑會成為一種最理想的方案。

所以未來，世界各國對于航空運輸?shù)男枨蠖贾粫黾?，不會減少;回歸到本國，航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展，也會為飛機機長就業(yè)帶來一定的好處。

從全球經(jīng)濟的大格局來分析的話，飛機機長就業(yè)的市場前景肯定是不用質(zhì)疑的;而且從現(xiàn)在的情況來看，航空局對于飛機機長的需求正處于一種供不應(yīng)求的狀態(tài)，這也會為更多的有志之士帶來機會。